安徽復盛螺桿式空壓機維修
發布時間：2022-04-13 01:44:33
安徽復盛螺桿式空壓機維修
螺桿機漏油現象--漏油說到噴油，出現這種故障的原因是螺桿空壓機的油冷卻器堵塞，油冷卻器堵塞是螺桿空壓機的常見故障，主要原因是循環系統內含有雜質，將油冷卻器的細銅管堵塞，使油無法通過油冷卻器，從而出現這種現象。空壓機故障排除方法處理這種故障，其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來，放在鐵槽子里，將水加滿，水中放入除垢劑，浸泡，然后將冷卻器芯取出，用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢，如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道，看看有沒有出現扭曲、折彎的情況，如果有的話大家可以將回油管道給拉直，看能不能解決問題，如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機的皮帶松緊程度有問題導致漏油的話，大家要調整一下，及時進行調整，這樣看能不能解決漏油的情況。
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空壓機保養計劃每天：檢查油位：油位計指針應位于綠色區域的上部或在橙色區域內。如果指針位于紅色區域內，表示油位低。停機松開加油螺塞一圈，讓油系統泄壓。擰掉加油塞，加油直到油位到加油器，安裝并擰緊加油塞。檢查顯示屏的讀數：通常顯示屏顯示空壓機出氣壓力，運行狀態和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫；如果報警指示燈亮或閃爍時，須排除故障；如果一個保養計劃周期超過或一個易損件的保養期超過，顯示屏將顯示保養信息。執行保養計劃中的保養措施，或更換該易損件，同時復位相關時鐘。檢查加載中是否有冷凝液排出。若發現排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器；空壓機檢查空氣過濾器保養指示器：如果空濾的保養指示器的紅色部分完全顯示出來，請更換空氣過濾器濾芯，如果有必要，清除空氣過濾器的灰塵收集器的灰塵。按過濾器尾部的設置按扭復位，同時讓計算機內的保養時鐘復位。
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空壓機是工業現代化的基礎產品，在各行業的生產制造中得到廣泛應用。作為機械設備，發生故障問題是不可避免的。為了減少空壓機故障問題的發生，降低故障率，在螺桿空壓機的系統中，常設有保護功能。空壓機電機超載保護：螺桿空壓機系統中共有兩個主要的電機，一是空壓機驅動的主電機；而是冷卻風扇的電機。電機在一般正常的狀況下，其運轉電流均不會超過額定電流的10%。當電機運轉電流超過電力保護裝置所設定之上限時，過載電流保護裝置會自動切斷主電流，空壓機停機.螺桿空壓機排氣壓力過高保護：系統排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時，系統將自行切斷電源。當用氣量為0，泄放量小于進氣量時，系統壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作，增加機器的安全系數，設置這一保護是必要的。空壓機潤滑油壓力過低保護：當系統油壓低于0.15-0.2mpa時，壓力開關發出信號，使電機停止運轉，保護主機不會缺油而燒壞。濾芯堵塞保護：當螺桿空壓機的空濾芯、油濾芯、油分芯出現堵塞時，均會顯示在控制面板上。當面板有故障指示時，即表示過濾器出現堵塞，需盡快更換新的濾芯。
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螺桿空壓機常見故障1、高溫或高溫故障停機：劣質油或油品不良，缺油；油過濾器堵塞或油路不暢；風扇電機故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機損壞。2、整機耗油油量大：非排氣含油量高：潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長期低壓運行；油分失效；油品乳化或變質；精密過濾器失效；加卸載過于頻繁。3、電器故障：電器部分動作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機故障；電源開關接觸不良。4、不加載產氣：進氣閥故障；電磁閥故障；其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動、控制器按鍵失靈。5、非正常停機：非過載停機：高溫停機、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障；過載停機：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機故障、電機或接觸器接線松動、主機故障、設定值偏小。
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空壓機殼體為何會出現裂紋？空壓機在工作過程中，我們會碰到空壓機殼體出現裂紋的現象，這在一定程度上說明了空壓機受到了損壞，影響了正常的工作，因此找出空壓機產生裂紋的原因及解決方法是十分重要的，下面為大家詳細介紹空壓機殼體產生裂紋的4大原因，幫助大家更好地解決這類故障。1.殼體質量因：這基本上是不可能的。因為壓縮機在出廠前己進行了水壓及氣密性試驗和試機。2.壓縮機起機時進入了丙烷液體：壓縮機起機時進入了大量的丙烷液體陰、陽轉子間產生強烈撞擊，其撞擊能量通過軸和軸承傳遞到壓縮機殼體使其產生裂紋。3.操作不當：如果操作工在壓縮機運轉前未嚴格按照操作規程檢查壓縮機，起機時排氣閥未開啟造成壓縮機憋壓，或則是壓縮機起機前進入了大量的丙烷液體又沒有進行排液，以至陰、陽轉子間產生強烈撞擊，其負荷超過了殼體承受能力。4.維修質量差：維修壓縮機時對壓縮機殼體施加外力時采取了不正解的方法。維修壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉了后裝配質量差，造成陰、陽轉子相憋而使其產生的負荷超過了殼體承受能力。
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復盛無油空壓機機自潤滑材料活塞環組合盤型無油潤滑活塞，其形狀與鑄鐵活塞環相似，多為直切口開口。與金屬環相比其結構特點如下1、由于塑料活塞環彈性差，為了保證有一定的預緊壓力，在環的內徑處裝上一個金屬彈性膨脹環或波狀彈簧片等。2、由于材料的強度低，故環的軸向高度較金屬環大，甚至大到1倍左右。3、由于導熱性差、線膨脹系數大，所以軸向和切口間隙都留得遠比金屬環大，有時大3~4倍。4、為防止活塞環與氣缸鏡面接觸，不論臥式或立式空壓機均要設導向環。自潤滑材料密封圈為無油潤滑填料函的結構，密封圈材料為聚四氟乙烯，塑料密封圈可制成整體的半錐形或V形，也可與金屬密封圈一樣，制成單切口的、三瓣或六瓣的平面密封圈。由于塑料的導熱性差，無油潤滑填料函的散熱與冷卻問題必須充分考慮。填充聚四氟乙烯具有冷流性，為了防止密封圈冷流，可在密封圈旁邊設置阻流環。