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池州空壓機保養

發布時間:2022-06-13 01:43:12
池州空壓機保養

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螺桿機漏油現象--漏油說到噴油,出現這種故障的原因是螺桿空壓機的油冷卻器堵塞,油冷卻器堵塞是螺桿空壓機的常見故障,主要原因是循環系統內含有雜質,將油冷卻器的細銅管堵塞,使油無法通過油冷卻器,從而出現這種現象。空壓機故障排除方法處理這種故障,其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來,放在鐵槽子里,將水加滿,水中放入除垢劑,浸泡,然后將冷卻器芯取出,用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢,如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道,看看有沒有出現扭曲、折彎的情況,如果有的話大家可以將回油管道給拉直,看能不能解決問題,如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機的皮帶松緊程度有問題導致漏油的話,大家要調整一下,及時進行調整,這樣看能不能解決漏油的情況。

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螺桿空壓機高溫有以下一些原因:環境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。A:溫度越高,空氣越是稀薄(就好象空壓機在高原地區效率低一樣),造成空壓機工作效率下降,使空壓機更多時間處于加載狀態,帶更多負載,造成空壓機產生的熱量更多,空壓機肯定溫度就更高。B:一般空壓機設計的時候就有一個設計運行環境溫度(30-40度),在設計運行環境溫度下運行空壓機一般zui高溫度就快接近空壓機保護溫度,如果空壓機環境溫度高于設計運行環境溫度,就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度,從而造成空壓機高溫。

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復盛空壓機的配件功能介紹分析1.空壓機油氣分離器:油氣分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經過油細分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM.2.后冷卻器:由小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結構相同,皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽進,吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環境溫度+15℃以下。3.油氣桶:油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內旋轉可以分離出大部分的潤滑油,油氣桶內存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環,有利于降低排氣溫度。油氣桶側面裝有油位指示計。桶上有一加油孔,供加油用,靜態潤滑油的油位應在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥,應在每次運轉前略微打開球閥,以排除油氣桶內的凝聚水。一旦有油流出,迅速關閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。

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空壓機熱控閥(溫控閥)工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關閉,潤滑油不經冷卻器直接噴入機頭;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關閉,油同時從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上,該閥全部關閉,潤滑油則全部經冷卻器再進入機頭,以zui大程度對潤滑油進行冷卻。如果熱控閥出現故障,則潤滑油可能不經冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變,不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。可根據情況修理或更換。

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空壓機日常使用注意事項:1、壓縮機因斷電停機時,為防止壓縮機帶壓啟動,再開機時應扳動壓力開關斷電手柄,將管路中的空氣排凈,再重新啟動壓縮機。2、用戶必須設壓縮機保護接地地線,保證壓縮機所有金屬外殼與大地良好的接觸,接地電阻應符合國家標準。3、壓縮機發現嚴重漏氣、異響、異味時要立即停止運行,查明原因排除故障恢復正常后才能再次運行。4、空氣壓縮機為無油空壓機,摩擦零件均有自潤滑性,故千萬不要加潤滑油。5、空氣壓縮機必須固定在通風、穩定及堅固的工作面上,為減少噪音和震動,必須有減震裝置。6、濾清器中過濾介質(泡沫海綿或毛氈)應每三個月清潔一次,吹凈介質上灰塵,必要時要用水洗凈,晾干再用。7、壓縮機至少每季維護保養一次,保養內容包括徹底清除壓縮機外部塵土和污物,檢查并緊固壓縮機各處連接螺栓,接地線是否完好,檢查電器線路有無老化破損。

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空壓機主電路電纜的安裝注意事項低壓電源的電纜配置請參照使用說明書;低壓電源的進線線路上必須安裝標準熔斷絲和隔離空氣開關,熔斷絲和隔離開關要安裝在離空壓機較近,容易接近和控制的地方;高壓電纜請根據有資質的設計單位按國家標準設計后安裝;高壓馬達外殼必須拉單獨的接地線接地; 電纜線安裝時不能有太大的應力,以免日后電纜松動而引發短路;電纜不能和金屬快口相接觸,以免日后電纜被割破而引發短路。螺桿空壓機:在0℃以下,如果空壓機房沒有供暖,一旦停機,空壓機溫度會急劇下降,潤滑油流動性會變得很差。如果此時開機,由于潤滑油無法及時流入整個油路,會導致主機瞬間高溫。同時,由于溫度過低,壓縮空氣中冷凝水不易蒸發,大量的水都殘留在空壓機內部,空壓機停止時溫度驟降導致機器內部結冰,凍裂管路,閥門,冷卻器等部件。