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山西復盛螺桿式空壓機保養

發布時間:2022-06-19 01:43:09
山西復盛螺桿式空壓機保養

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空壓機是工業現代化的基礎產品,在各行業的生產制造中得到廣泛應用。作為機械設備,發生故障問題是不可避免的。為了減少空壓機故障問題的發生,降低故障率,在螺桿空壓機的系統中,常設有保護功能。空壓機電機超載保護:螺桿空壓機系統中共有兩個主要的電機,一是空壓機驅動的主電機;而是冷卻風扇的電機。電機在一般正常的狀況下,其運轉電流均不會超過額定電流的10%。當電機運轉電流超過電力保護裝置所設定之上限時,過載電流保護裝置會自動切斷主電流,空壓機停機.螺桿空壓機排氣壓力過高保護:系統排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時,系統將自行切斷電源。當用氣量為0,泄放量小于進氣量時,系統壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作,增加機器的安全系數,設置這一保護是必要的。空壓機潤滑油壓力過低保護:當系統油壓低于0.15-0.2mpa時,壓力開關發出信號,使電機停止運轉,保護主機不會缺油而燒壞。濾芯堵塞保護:當螺桿空壓機的空濾芯、油濾芯、油分芯出現堵塞時,均會顯示在控制面板上。當面板有故障指示時,即表示過濾器出現堵塞,需盡快更換新的濾芯。

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螺桿機漏油現象--漏油說到噴油,出現這種故障的原因是螺桿空壓機的油冷卻器堵塞,油冷卻器堵塞是螺桿空壓機的常見故障,主要原因是循環系統內含有雜質,將油冷卻器的細銅管堵塞,使油無法通過油冷卻器,從而出現這種現象。空壓機故障排除方法處理這種故障,其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來,放在鐵槽子里,將水加滿,水中放入除垢劑,浸泡,然后將冷卻器芯取出,用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢,如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道,看看有沒有出現扭曲、折彎的情況,如果有的話大家可以將回油管道給拉直,看能不能解決問題,如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機的皮帶松緊程度有問題導致漏油的話,大家要調整一下,及時進行調整,這樣看能不能解決漏油的情況。

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復盛無油空壓機機自潤滑材料活塞環組合盤型無油潤滑活塞,其形狀與鑄鐵活塞環相似,多為直切口開口。與金屬環相比其結構特點如下1、由于塑料活塞環彈性差,為了保證有一定的預緊壓力,在環的內徑處裝上一個金屬彈性膨脹環或波狀彈簧片等。2、由于材料的強度低,故環的軸向高度較金屬環大,甚至大到1倍左右。3、由于導熱性差、線膨脹系數大,所以軸向和切口間隙都留得遠比金屬環大,有時大3~4倍。4、為防止活塞環與氣缸鏡面接觸,不論臥式或立式空壓機均要設導向環。自潤滑材料密封圈為無油潤滑填料函的結構,密封圈材料為聚四氟乙烯,塑料密封圈可制成整體的半錐形或V形,也可與金屬密封圈一樣,制成單切口的、三瓣或六瓣的平面密封圈。由于塑料的導熱性差,無油潤滑填料函的散熱與冷卻問題必須充分考慮。填充聚四氟乙烯具有冷流性,為了防止密封圈冷流,可在密封圈旁邊設置阻流環。

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螺桿式空壓機軸密封的種類常用的軸密封種類有油封密封、迷宮密封、機械密封等。 (1)油封密封。工作原理如下:簡單的軸端密封是油封密封,在自由狀態下油封內徑比軸徑小,即有一定的過盈量。 油封裝到軸上后,其刀口的壓力和彈簧的自緊彈簧的收縮力對密封軸產生-定的抱緊力,遮斷泄漏間隙,達到密封的目的。油封分為有骨架和無骨架,有彈簧和無彈簧,油封安裝位置小,軸向尺寸小,使機器緊湊,密封性能好,使用壽命長。拆卸容易,檢修方便,價格便宜但不能承受高壓。(2)迷官密封。迷宮密封有在圓周方向的軸向排列的齒和齒槽。這些齒可以在靜止的密封環的內圓上(稱靜止環), 也可以在旋轉軸或緊配合在旋轉軸上的軸套的外圓上(稱旋轉型)。個的齒將所需要密封處和泄漏處的樂力差從高到低地分成一個個的事聯的壓力單元,從而達到減小泄漏量的目的。齒型密封的材料可以是紹、黃銅或其他聚合材料。值得一提的是旋轉型迷富密封的優點是可以用較軟的易磨損材料做密封套,從而徑向間聚可以很小,這樣就可以大大降低泄漏量。

山西復盛螺桿式空壓機保養

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空壓機熱控閥(溫控閥)工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關閉,潤滑油不經冷卻器直接噴入機頭;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關閉,油同時從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上,該閥全部關閉,潤滑油則全部經冷卻器再進入機頭,以zui大程度對潤滑油進行冷卻。如果熱控閥出現故障,則潤滑油可能不經冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變,不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。可根據情況修理或更換。