溫州復盛螺桿式空壓機保養
發布時間:2022-06-30 01:43:03溫州復盛螺桿式空壓機保養
空壓機的運行環境中有腐蝕性或刺激性氣體,如硫化物、清洗化學制劑等。壓縮機本身的高溫會加速機油的氧化。一旦這些氣體進入空壓機系統,它們就會與潤滑油發生化學反應,從而產生積碳和油泥。當一些雜質進入潤滑油循環系統時,它們會被油濾清器攔截,而另一部分雜質會隨著油氣混合物上升到油中。當氣體通過油時,這些雜質會留在油濾紙上,堵塞過濾孔,油阻力會慢慢增加,導致油需要在短時間內提前更換。一般來說,溫度越高,空壓機的排氣溫度越低,排氣溫度越難控制。如果工作環境溫度高,空氣壓力越小,空壓機難以發揮應有的作用。過濾精度差的空氣過濾器會使空氣中的一些粉塵顆粒無法攔截,直接進入空壓機系統,使油濾清器和油的負荷過大,導致油濾清器和油過早堵塞。油濾料上水分過多會使濾料膨脹,微孔收縮,減少油的有效分離面積,增加油的阻力,提前堵塞油。當機組停機時,外部氣流會隨著小壓力閥的泄漏回流到油中。由于溫度和氣壓的降低,氣體會凝結成水滴,水滴進入油中會使濾料吸水、膨脹和變質。
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螺桿式空壓機軸密封的種類常用的軸密封種類有油封密封、迷宮密封、機械密封等。 (1)油封密封。工作原理如下:簡單的軸端密封是油封密封,在自由狀態下油封內徑比軸徑小,即有一定的過盈量。 油封裝到軸上后,其刀口的壓力和彈簧的自緊彈簧的收縮力對密封軸產生-定的抱緊力,遮斷泄漏間隙,達到密封的目的。油封分為有骨架和無骨架,有彈簧和無彈簧,油封安裝位置小,軸向尺寸小,使機器緊湊,密封性能好,使用壽命長。拆卸容易,檢修方便,價格便宜但不能承受高壓。(2)迷官密封。迷宮密封有在圓周方向的軸向排列的齒和齒槽。這些齒可以在靜止的密封環的內圓上(稱靜止環), 也可以在旋轉軸或緊配合在旋轉軸上的軸套的外圓上(稱旋轉型)。個的齒將所需要密封處和泄漏處的樂力差從高到低地分成一個個的事聯的壓力單元,從而達到減小泄漏量的目的。齒型密封的材料可以是紹、黃銅或其他聚合材料。值得一提的是旋轉型迷富密封的優點是可以用較軟的易磨損材料做密封套,從而徑向間聚可以很小,這樣就可以大大降低泄漏量。
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空壓機事故的預防措施:空氣壓縮機及其配套的貯罐、管系等應當按照國家有關的設計規范進行設計,大型空壓機吸氣管前,應安裝干式過濾器。空氣貯罐的設計和運行應當符合《壓力容器安全技術監察規程》的規定,安裝必要的壓力顯示及超壓調節、報警系統,有條件的情況下可以安裝空壓機e助手,時時監測空壓機各個數據。空氣壓縮后,溫度急劇升高,空壓機必須配置有效的冷卻系統。大型空壓機冷卻水系統,防斷水保護裝置須靈敏可靠。如運行中給水中斷,嚴禁強行給水,需停車處理。大型空壓機應根據設備特性設喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯鎖裝置。開車前應做空投試驗。空壓機運行中如聲響異常立即停車檢查處理。空氣在高速流動過程中,鐵銹及機械雜質可能成為熾熱的火種,因此,壓縮機在運行過程中空氣入口的位置及其高度應當符合安全要求,防止異物進入。具有一定壓力的空氣有很強的氧化性,因此,空氣在儲存和輸送過程中要嚴格防止潤滑油及其它有機物混入其內部,以免油類及其它有機物質被氧化,在系統內發生燃燒或爆炸事故。
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螺桿空壓機變頻改造原理出氣口釋放閥全部關閉,取消用出氣口釋放閥調節供氣量方式,以避免由此導致的電能浪費,代之以變頻器調整電機的轉速來調整氣體流量,使電機輸出的功率與流量需求基本上成正比關系,始終使電機高效率工作,以達到明顯的節電效果。例如當用氣量是額定供氣量的50%時,節電率可達40%以上。利用變頻器的節能模式,可使電機在輕載時以更高效率運行,減少多余的電能損耗。可使電機起動、加載時的電流平緩上升,沒有任何沖擊。可使電機實現軟停,避免反生電流造成的危害,有利于延長設備的使用壽命。避免因電流峰值帶來的電力公司的罰款。采用變頻控制系統后,可以實時監測供氣管路中氣體的壓力,使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定,提高生產效率和產品質量。由于電機在高效率狀態下運行,功率因數較高,降低了無功損耗,節約了大量電能。保存原釋放閥系統,在需要時可參加調節,增強系統的可靠性。
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對螺桿空壓機進行維修保養時,有時候需要將其拆開,這時候如果不注意的話很容易對其配件造成損傷,甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經驗豐富的技術人員來執行,并且能夠嚴格注意以下幾點:.拆卸徑向軸承、機械密封或浮環密封時,應將轉子稍稍抬起,以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環密封、聯軸器輪轂后,應將裝軸承和浮環密封的軸頸部位、裝聯軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉子時,必須小心,嚴禁敲打和碰撞,以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴禁錘敲或用鐵棒撬(如需要敲打或撬撥時,必須用軟質金屬墊上), 以免配合加工面受損。起吊要平穩,注意內外、上下、左右、前后等各個方位有無障礙。吊掛和放置部位要合理,捆綁要有防護措施,放置要安全平穩,任何時候都不準用葉輪支撐轉子。起吊氣缸、隔板、轉子等部件時必須了解設備重量和起吊位置,索具直徑的選擇應不小于10倍的安全系數,索具與設備棱角、加工面接觸處應用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應保持剖分面水平,或四角與缸體剖分面間的距離相等,并且不得與導桿相卡澀,起吊過程中,應細心觀察各相關部位,下隔板、轉子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應將止推軸承拆出,并將轉子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時,應先將被吊件用頂絲頂開、用撬棍撥開或敲擊震松,嚴禁強拉硬吊。對于成套零件,如聯軸器螺栓、浮環密封組件、徑向軸承、止推軸承等,應成套放在一起保存。外形相同的零件應編號分組,相互配合件要標注記號并對應保管,以防裝錯。