上海空壓機保養
發布時間：2022-08-19 01:42:30
上海空壓機保養
隨著空壓機運轉時間的推移，主機軸承一定會發生磨損，從而致使螺桿發作軸向竄動及徑向動增大，該變動會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體前后端面之間的空隙發生變化。該空隙改變在軸承壽命期限內是正常的，而由此發生的空壓機產氣量衰減機傳動電機負荷添加也是正常的、允許的。可是，當軸承磨損機主機配合空隙超越答應的極定量后，就可能發生嚴重的后果。1）無油空壓機產氣量發生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產。2）主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生沖突，電機負荷急劇增加，嚴重后果是螺桿抱死致主機作廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能致使電機燒毀。由此可見，對主機進行大修是必要的，并且也是必須的。
上海空壓機保養
螺桿式空壓機經常會遇到過熱問題,主要表現為螺桿式空壓機排氣溫度過高、運轉部位發燙。螺桿式空壓機出現過熱的主要有以下幾個因素：環境因素很多時候對于通風散熱狀況有很大的影響，空壓機周圍環境影響散熱主要因素有以下三種現象：空壓機擺放的距離離墻或者其他障礙物過于接近;還有就是空壓機附近可能有其他熱源事物，對此，建議嚴格按照螺桿式空壓機的安裝和使用環境要求，進行空壓機的安裝和使用。散熱器堵塞因素因為可能當螺桿式空壓機周圍環境灰塵較多時，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導致空壓機一定程度的過熱現象出現。因為螺桿式空壓機的濾油器會由于太臟時因而使得油無法按正常流量進入空壓機，那么就會讓螺桿式空壓機因冷卻潤油不足而迅速升溫。當然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應定期的對螺桿式空壓機進行保養和維護，避免上述情況的發生。由于油標號低或油質差因素螺桿式空壓機應使用生產廠商的原廠專用空壓機油，如使用其他低標號或劣質油時可能會使得回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高等問題
上海空壓機保養
空壓機系統缺油。可檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態時，油位應比高油位標志H（或MAX）略高。在設備運行過程中，油位不能低于低油位標志L（或MIX）。如發現油量不足或觀察不到油位時，應立即停車加油油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動時開啟，停機時關閉，（atlascopco機器為機械式開啟閥）以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭，并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟，主機會因缺油迅速升溫，嚴重者會造成螺桿總成燒毀。機油過濾器問題A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載是內部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機高溫。
上海空壓機保養
復盛空壓機檢查油量調節器是否正常（對于復盛等機組有油量調節閥），需要時可適當加大噴油量。噴油量在設備出廠時已調好，一般情況下不宜改變。機油超過使用時間機油變質。流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能帶走造成空壓機高溫。檢查油冷卻器工作是否正常。對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應為5一8℃，低于5℃可能有結垢或堵塞現象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。檢查冷卻水人口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風冷式機型則檢查環境溫度是否過高。冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應不小于規定流量的90％。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求，可通過安裝冷卻塔、改良室內通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。
上海空壓機保養
復盛空壓機啟動無沖擊：1、由于變頻器本身含概了軟啟動器的功能，啟動電流*大在額定電流的1.2倍以內，與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比，啟動沖擊很小。2、這種沖擊不僅是對電網的，對整個機械系統的沖擊，也大大減少。可變流量控制：1、工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量，變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速，來控制排氣量的。2、用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠，這樣就大大減少能源的損失。3、優化的控制策略，可進一步改善節能效果。