海寧復盛空壓機維修
發布時間:2022-11-01 01:41:33海寧復盛空壓機維修
空壓機在運行過程中產氣量Q、產氣壓力H、電機功耗P與電機轉速具有如下的對應關系。由上式可知電機的功耗正比于轉速的立方,空壓機節能控制的核心便是在于根據官網的用氣情況,實時調節電機轉速,減小額外功耗。永磁同步電機本身效率高,通過變頻器矢量控制,能更好地實現平滑調速,因此圍繞永磁同步電機變頻調速的控制系統是空壓機節能改造的重要方式。永磁變頻空壓機的系統構成:近年來,隨著空壓機行業對節能的重視,永磁變頻技術被廣泛應用到空壓機的供氣控制系統中。空壓機的主要參數是排氣壓力P、排量Q、比功率W,永磁變頻控制系統由壓力傳感器、PID控制器、變頻器等模塊構成,通過壓力傳感器將采集到的實時排氣壓力P,反饋到PID控制器中,進而對變頻器的頻率地址進行讀寫,實現電機轉速的實時調節。典型的永磁變頻空壓機主要由數據采集系統、變頻調速模塊、PID控制器組成,對比傳統的控制方式節能效率接近40%,因此永磁變頻技術是空壓機節能研究的重要方向。
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空壓機殼體為何會出現裂紋?空壓機在工作過程中,我們會碰到空壓機殼體出現裂紋的現象,這在一定程度上說明了空壓機受到了損壞,影響了正常的工作,因此找出空壓機產生裂紋的原因及解決方法是十分重要的,下面為大家詳細介紹空壓機殼體產生裂紋的4大原因,幫助大家更好地解決這類故障。1.殼體質量因:這基本上是不可能的。因為壓縮機在出廠前己進行了水壓及氣密性試驗和試機。2.壓縮機起機時進入了丙烷液體:壓縮機起機時進入了大量的丙烷液體陰、陽轉子間產生強烈撞擊,其撞擊能量通過軸和軸承傳遞到壓縮機殼體使其產生裂紋。3.操作不當:如果操作工在壓縮機運轉前未嚴格按照操作規程檢查壓縮機,起機時排氣閥未開啟造成壓縮機憋壓,或則是壓縮機起機前進入了大量的丙烷液體又沒有進行排液,以至陰、陽轉子間產生強烈撞擊,其負荷超過了殼體承受能力。4.維修質量差:維修壓縮機時對壓縮機殼體施加外力時采取了不正解的方法。維修壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉了后裝配質量差,造成陰、陽轉子相憋而使其產生的負荷超過了殼體承受能力。
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螺桿機漏油現象--漏油說到噴油,出現這種故障的原因是螺桿空壓機的油冷卻器堵塞,油冷卻器堵塞是螺桿空壓機的常見故障,主要原因是循環系統內含有雜質,將油冷卻器的細銅管堵塞,使油無法通過油冷卻器,從而出現這種現象。空壓機故障排除方法處理這種故障,其主要手段就是疏通油冷卻器。其方法是先將油冷卻器的芯子取出來,放在鐵槽子里,將水加滿,水中放入除垢劑,浸泡,然后將冷卻器芯取出,用柔軟的銅絲將冷卻器芯里的水垢一根一根的疏通開。然后大家可以看看回油口是否通暢,如果不通暢的話大家可以檢查一下回油管道,看看有沒有出現扭曲、折彎的情況,如果有的話大家可以將回油管道給拉直,看能不能解決問題,如果還是漏油大家將管道更換即可。2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,如果間隙過大的話大家更換軸瓦及油封即可。3、如果是空壓機的皮帶松緊程度有問題導致漏油的話,大家要調整一下,及時進行調整,這樣看能不能解決漏油的情況。
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復盛空壓機啟動無沖擊:1、由于變頻器本身含概了軟啟動器的功能,啟動電流*大在額定電流的1.2倍以內,與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比,啟動沖擊很小。2、這種沖擊不僅是對電網的,對整個機械系統的沖擊,也大大減少。可變流量控制:1、工頻驅動的空壓機只能工作在一個排氣量,變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速,來控制排氣量的。2、用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠,這樣就大大減少能源的損失。3、優化的控制策略,可進一步改善節能效果。
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空壓機系統缺油。可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時,應立即停車加油油停止閥(斷油閥)工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,(atlascopco機器為機械式開啟閥)以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。機油過濾器問題A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。B:機油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很空壓機溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫,因為空壓機在加載是內部油壓高,空壓機油可以通過,而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機高溫。
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空壓機主電路電纜的安裝注意事項低壓電源的電纜配置請參照使用說明書;低壓電源的進線線路上必須安裝標準熔斷絲和隔離空氣開關,熔斷絲和隔離開關要安裝在離空壓機較近,容易接近和控制的地方;高壓電纜請根據有資質的設計單位按國家標準設計后安裝;高壓馬達外殼必須拉單獨的接地線接地; 電纜線安裝時不能有太大的應力,以免日后電纜松動而引發短路;電纜不能和金屬快口相接觸,以免日后電纜被割破而引發短路。螺桿空壓機:在0℃以下,如果空壓機房沒有供暖,一旦停機,空壓機溫度會急劇下降,潤滑油流動性會變得很差。如果此時開機,由于潤滑油無法及時流入整個油路,會導致主機瞬間高溫。同時,由于溫度過低,壓縮空氣中冷凝水不易蒸發,大量的水都殘留在空壓機內部,空壓機停止時溫度驟降導致機器內部結冰,凍裂管路,閥門,冷卻器等部件。